"Śmiały""Brave" - kpt. Krzysztof Baranowski

Jacht „Śmiały” to kecz o kadłubie stalowym z tej samej serii „stu-czterdziestek” co „Joseph Conrad”, „Dar Opola” czy „Jurand”.

Wsławił się wyprawą badawczą Polskiego Towarzystwa Geograficznego dookoła Ameryki Południowej w latach 1965 – 66.

Miałem zaszczyt i przyjemność być w tej wyprawie kukiem, o czym możecie przeczytać w paru innych miejscach.

To właśnie ta wyprawa ukształtowała mnie jako żeglarza oceanicznego, bo tyle cierpliwości ile trzeba do półtorarocznego kambuza wystarcza potem co najmniej na dwa samotne rejsy dookoła świata.

O autorze

Krzysztof Baranowski żegluje od 15 roku życia, ale zawodowo skończył Politechnikę Wrocławską z tytułem magistra inżyniera łączności (elektroniki), a po ukończeniu Studium Dziennikarskiego na Uniwersytecie Warszawskim wybrał ten drugi zawód.

Napisał 25 książek, zrealizował 50 filmów dokumentalnych, odbył dwa rejsy samotne dookoła świata. Zrealizował trzy projekty budowy jednostek żaglowych: „Poloneza” (14 m długości), „Pogorii” (47 m długości), „Fryderyka Chopina” (54 m długości). Pracuje nad budową kolejnego żaglowca dla młodzieży – „Polonii” (56 m długości).

Jacht „Śmiały” to kecz o kadłubie stalowym z tej samej serii „stu-czterdziestek” co „Joseph Conrad”, „Dar Opola” czy „Jurand”.

Wsławił się wyprawą badawczą Polskiego Towarzystwa Geograficznego dookoła Ameryki Południowej w latach 1965 – 66.

Miałem zaszczyt i przyjemność być w tej wyprawie kukiem, o czym możecie przeczytać w paru innych miejscach.

To właśnie ta wyprawa ukształtowała mnie jako żeglarza oceanicznego, bo tyle cierpliwości ile trzeba do półtorarocznego kambuza wystarcza potem co najmniej na dwa samotne rejsy dookoła świata.

Mantryzacja obyczaju

Dookoła świata? Zaplanuj rejs!Round the world? Plan your route!

„Śmiały”„Brave”

Jacht „Śmiały” to kecz o kadłubie stalowym z tej samej serii „stu-czterdziestek” co „Joseph Conrad”, „Dar Opola” czy „Jurand”.

Wsławił się wyprawą badawczą Polskiego Towarzystwa Geograficznego dookoła Ameryki Południowej w latach 1965 – 66.

Miałem zaszczyt i przyjemność być w tej wyprawie kukiem, o czym możecie przeczytać w paru innych miejscach.

To właśnie ta wyprawa ukształtowała mnie jako żeglarza oceanicznego, bo tyle cierpliwości ile trzeba do półtorarocznego kambuza wystarcza potem co najmniej na dwa samotne rejsy dookoła świata.

Mantryzacja obyczaju

Dookoła świata? Zaplanuj rejs!Round the world? Plan your route!